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    防止斗提机壳体磨损的措施(皮筏输送机)

    1、斗提机结构及工作原理

    斗提机由壳体提高设备、头轮设备、传动设备、尾轮设备及张紧设备组成。
    斗子设备在双链条上,链条绕头轮轴齿板成环状,经过由电机、液力耦合器、减速机(减速机带有慢盘安排—逆止器)组成的传动

    设备带动头轮设备旋转,从而使链条与斗子之间做垂直提高运动。物料由斗提尾部进料口进入斗子,斗子翻转,卸掉物料,循环往

    复完结物料的提高作业。
    提高机料斗的物料正常装载量在70%~75%,当物料提高至头轮半径处,物料会随斗子翻转,至头轮最高处时,物料向下卸出,经过

    卸料口,完结一个循环。
    而当物料装满斗子时,物料提高至头轮半径处会随斗子翻转逐步溢出,溢出的物料冲向壳体两边及链条,至头轮最高处时,物料向

    下泻出,进入下料口。但因为物料较多,在头轮至下料口之间并没有倒净,余下的物料继续倾倒冲向壳体直至倒净,落入提高机底

    部,完结一个循环。
    由此可以看出,物料的冲击不仅对壳体形成磨损,也对提高机链条形成磨损,减少其运用寿命,一起对减速机等传动体系也形成损

    伤。

    2、原因分析

    依据查询,水泥磨辊压机联合粉磨体系发作上述问题较为遍及。其原因主要是辊压机下料不安稳,形成冲料现象,下料动摇时提高

    机料斗超载,严峻时可使提高机压死,形成减速机损坏,提高机链条开裂。辊压机发作冲料现象的原因主要是辊压机经过量大,磨

    机消化量小,物料循环量添加,细粉增多,累积一段时刻后,稳流仓细粉到达必定份额时,易发作冲料,导致提高机过载或跳停。

    因此,超载是形成提高机壳体冲刷、过载或跳停、减速机损坏、提高机链条开裂的主要原因。

    3、处理办法

    (1)延伸斗子的卸料时刻,下降下料口高度,将提高机下料口向下延伸500~800mm,改造下料溜子,外部加固支撑,一般可将斗子

    余料倒净。
    (2)在出料口与斗提头轮之间壳体两边,大视点制造设备导料槽,与链条间隔以 10~15mm 为宜,物料提高至头轮半径处,物料会

    随斗子翻转逐步溢出,溢出的大部分物料会随两边导料槽滑入出料口。
    (3)在下料口处设备下料舌头,运用废胶带深化壳体,离斗子前端20mm为宜。
    (4)对常常发作压料形成提高机跳停问题,首先要调整操作参数,使辊压机物料经过量与磨机喂料量合理匹配,安稳辊压机循环

    量,减少冲料的发作,使提高机形成安稳的料流。
    (5)对提高机常常发作斗提压死、无法发动、逆止器损坏、减速机打齿、电机在高电流运转的问题,根本是设计能力偏小形成。

    因为受场所影响,一般不会全体替换,可将电机加大20%功率,减速机加大1号,以上办法根本可确保提高机正常运转。

    4、改造作用

    以某单位为例,其辊压机类型1200mm×14000mm,磨机类型4.2m×13m,提高机设计能力为 760~900t/h。依据测算,投产后斗提电

    机运转电流根本在 300A 左右,在 900t/h 以上高负荷运转,投产后常常发作斗提压死、无法发动、逆止器损坏等问题,无法安排

    正常出产。按上述办法,将7号减速机替换为8号减速机,电机由 132kW 替换为 160kW,压料问题根本得到操控。而随后呈现斗子

    内物料倒不净,余料冲刷壳体的状况,使斗提壳体前片及两边从上至下根本悉数磨漏,出产现场积灰,粉尘跑冒严峻。然后采取了

    下降下料口高度,添加卸料时刻,在出料口与斗提头轮之间两边,制造设备了导料设备,使斗子内物料在头轮部分将料排净,减少

    了物料对壳体的冲刷。
    经过上述归纳改造,有用处理了提高机壳体磨损的问题,确保了提高机的安全正常运转。

    文章来源:皮筏输送机

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    点击次数:  更新时间:2018-04-09 13:43:49

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